侯馬熱電分公司通過(guò)創(chuàng)新管理，積極推進(jìn)設(shè)備改造和技術(shù)創(chuàng)新，尤其是＃1汽輪機(jī)節(jié)能改造項(xiàng)目，以小改革實(shí)現(xiàn)了提質(zhì)增效。
侯馬熱電分公司的兩臺(tái)300MW燃煤發(fā)電機(jī)組自2014年投入商業(yè)運(yùn)行以來(lái)，＃1汽輪機(jī)因長(zhǎng)期運(yùn)行導(dǎo)致汽封磨損嚴(yán)重、漏汽量增大、熱耗率上升，運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性顯著下降。原有的傳統(tǒng)背部板彈簧型接觸式和大齒汽封存在汽封間隙大、易碰磨和卡澀等問(wèn)題，嚴(yán)重影響了機(jī)組的安全性和經(jīng)濟(jì)性。針對(duì)這一情況，公司決定對(duì)＃1汽輪機(jī)進(jìn)行節(jié)能改造。
在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，侯馬熱電分公司精心組織，嚴(yán)格把控各個(gè)環(huán)節(jié)。從2023年12月的項(xiàng)目開(kāi)研，到2024年7月機(jī)組成功并網(wǎng)運(yùn)行并完成性能試驗(yàn)，每個(gè)階段都緊密銜接。此次改造涉及高壓、中壓、低壓缸多個(gè)部位的汽封，將原來(lái)的大齒汽封改造為側(cè)齒汽封，并對(duì)多種汽封進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，施工過(guò)程嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，確保汽封安裝及間隙調(diào)整符合高標(biāo)準(zhǔn)。
通過(guò)此次節(jié)能改造，侯馬熱電分公司取得了顯著的直接效益。性能試驗(yàn)表明，不同負(fù)荷工況下熱耗率大幅降低，供電煤耗顯著下降。以2023年＃1機(jī)組全年供電量及標(biāo)煤?jiǎn)蝺r(jià)計(jì)算，節(jié)能改造后全年節(jié)約供電煤耗價(jià)值達(dá)660萬(wàn)元。同時(shí)，機(jī)組的運(yùn)行安全性得到極大提升，減少了啟、停時(shí)因碰磨、卡澀等問(wèn)題對(duì)機(jī)組的影響。
此次＃1汽輪機(jī)節(jié)能改造項(xiàng)目是侯馬熱電分公司創(chuàng)新管理、提質(zhì)增效的成功實(shí)踐。它不僅解決了機(jī)組運(yùn)行中的實(shí)際問(wèn)題，還為公司帶來(lái)了可觀的經(jīng)濟(jì)效益和安全保障。
侯馬熱電分公司將繼續(xù)秉持創(chuàng)新精神，深挖設(shè)備潛力，持續(xù)推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，在提質(zhì)增效的道路上不斷邁進(jìn)。（劉強(qiáng) 張如）
