黃河新聞網(wǎng)訊（記者孫宇佳）構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系是交通強省建設(shè)的重大任務(wù)，是推動山西省加快轉(zhuǎn)型發(fā)展的內(nèi)在要求。9月13日，山西省構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系專場發(fā)布會召開，省交通運輸廳副廳長王四小介紹了未來五年交通運輸廳在推動構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系方面的工作計劃。
王四小表示，為推動構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系，未來五年，山西省交通運輸廳將以加快建設(shè)交通強省為總抓手，以實施《山西省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》為主線，以“安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟”為目標(biāo)，以構(gòu)建“3223出行交通圈”和“123快貨物流圈”為引領(lǐng)，推動構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系，加快構(gòu)建四通八達(dá)、廣泛覆蓋的現(xiàn)代公路網(wǎng)。
高速公路方面，加快推進(jìn)縣縣通高速工程，2024年建成離隰、黎霍、汾石、臨浮4個“縣縣通”項目，實現(xiàn)山西省117個縣（市、區(qū)）全部通高速公路；全力打通“出省口”，在已打通30個出省口的基礎(chǔ)上，再打通昔榆、臨猗黃河橋、風(fēng)陵渡黃河橋3個出省口；加快推進(jìn)待貫通路段項目建設(shè)，全面加快推進(jìn)陽城至永濟、朔州至太原等6個新規(guī)劃國高網(wǎng)項目和繁峙至五臺、應(yīng)縣至繁峙、離石至磧口等省高網(wǎng)待貫通路段項目前期工作，未來五年全面開工建設(shè)；加快推進(jìn)國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架繁忙路段擴容改造，力爭年內(nèi)開工建設(shè)太舊高速擴容改造項目，加快推進(jìn)原平至太原、太原至長治等項目前期工作，陸續(xù)開工建設(shè)。到2027年，高速公路通車?yán)锍虒⑼黄?000公里，內(nèi)暢外聯(lián)、四通八達(dá)的高速公路網(wǎng)格局基本成型。
普通國省道方面，重點推進(jìn)一批普通國省道一級公路升級改造工程，暢通城際間快速通道。同步推進(jìn)普通國省道城市過境路段改線，服務(wù)支撐以縣城為重要載體的新型城鎮(zhèn)化建設(shè)。到2027年，普通國省道一級公路通車?yán)锍掏黄?000公里，11個地級市實現(xiàn)高速公路和一級公路雙貫通，山西省117個縣（市、區(qū)）普遍存在的普通國省道穿城而過的問題徹底解決。
農(nóng)村公路方面，抓好三個一號旅游公路建設(shè)，在2022年主線貫通的基礎(chǔ)上，加快推進(jìn)支線、連接線建設(shè)，確保2024年1.3萬公里三個一號旅游公路全部建成，打造全國交旅融合示范樣板；服務(wù)支撐鄉(xiāng)村振興，推動“四好農(nóng)村路”建設(shè)向進(jìn)村入戶傾斜、向自然村延伸，“十四五”末實現(xiàn)100%鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路、60%以上建制村通雙車道公路、100%較大人口規(guī)模（30戶及以上）自然村通硬化路。
