政府工作報(bào)告中關(guān)于加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、深化國資國企改革、完善支持綠色發(fā)展的政策等內(nèi)容，對加快國有企業(yè)做優(yōu)做強(qiáng)做大、加快轉(zhuǎn)型發(fā)展建設(shè)交通強(qiáng)國具有十分重要的指導(dǎo)意義，使我們對做好今后工作充滿信心和力量。
山西交控集團(tuán)成立5年多來，在省委省政府堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，改革發(fā)展取得重要成果，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展邁出堅(jiān)實(shí)步伐，綜合實(shí)力穩(wěn)步提升，開路先鋒作用更加突出。2018—2022年，資產(chǎn)總額年均增長4.98%，營業(yè)收入利潤率等14項(xiàng)評價(jià)指標(biāo)全部明顯提升，其中8項(xiàng)指標(biāo)超過行業(yè)平均水平。
堅(jiān)決當(dāng)好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的“主力軍”。累計(jì)完成工程項(xiàng)目投資1340億元，新建和通車高速公路548公里、一級(jí)公路208公里；完成國省干線路面改造1243公里，建成旅游公路和“四好農(nóng)村路”3017公里，進(jìn)一步改善了公眾出行條件、保障了全省轉(zhuǎn)型發(fā)展。
堅(jiān)決當(dāng)好公眾美好出行的“守護(hù)者”。2022年高速公路技術(shù)狀況位列全國第7名，比上年度進(jìn)位17名，躋身全國第一方陣。集養(yǎng)護(hù)管理、路網(wǎng)運(yùn)行、安全應(yīng)急、服務(wù)區(qū)服務(wù)等功能于一體的智慧運(yùn)營管理平臺(tái)和“晉e行”App上線運(yùn)行，貨車ETC使用率達(dá)到73.68%，全國排名第一。
堅(jiān)決當(dāng)好路域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“開拓者”。大力發(fā)展“交通+新能源”“交通+物流”“交通+數(shù)字經(jīng)濟(jì)”等交通關(guān)聯(lián)新業(yè)態(tài)，建成投運(yùn)分布式光伏電站125座，新開工建設(shè)分布式光伏電站188座；大力推進(jìn)充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在127對服務(wù)區(qū)安裝了595臺(tái)充電樁，實(shí)現(xiàn)了高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋。
下一步，我們將堅(jiān)持在突出黨建引領(lǐng)，全面高質(zhì)量發(fā)展；聚力項(xiàng)目建設(shè)，更好地服務(wù)發(fā)展大局；深化提質(zhì)增效，打造高速公路經(jīng)營服務(wù)品牌；聚焦強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈，最大限度提高通道經(jīng)濟(jì)效益；推進(jìn)改革深化，不斷增強(qiáng)體制機(jī)制活力；強(qiáng)化科技賦能，大力推動(dòng)智慧交通建設(shè)等方面持續(xù)發(fā)力，奮力跑出實(shí)干爭先加速度，在加快建設(shè)交通強(qiáng)省、扎實(shí)推進(jìn)中國式現(xiàn)代化山西實(shí)踐中當(dāng)好開路先鋒。
圍繞政府工作報(bào)告，我建議將山西作為公路建設(shè)領(lǐng)域固廢資源綜合利用全國試點(diǎn)。公路建設(shè)領(lǐng)域規(guī)?；霉I(yè)固廢已有不少案例。山西是典型資源型地區(qū)，山西交控集團(tuán)緊密結(jié)合山西省礦產(chǎn)資源豐富、固廢排量大的實(shí)際，深入推進(jìn)公路建設(shè)領(lǐng)域固廢資源綜合利用，主編的10個(gè)省級(jí)地方標(biāo)準(zhǔn)已正式發(fā)布。累計(jì)推廣利用工業(yè)固廢4000余萬噸，節(jié)約治理成本5.9億元，取得了良好的生態(tài)效益、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。建議將山西作為公路建設(shè)領(lǐng)域固廢資源綜合利用全國試點(diǎn)，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)和科研經(jīng)費(fèi)支持，為固廢在公路建設(shè)領(lǐng)域規(guī)?；锰峁┛蓮?fù)制可推廣的經(jīng)驗(yàn)。
全國人大代表 武藝（記者 楊文 整理）
