1月14日，省消防救援總隊副總隊長兼滅火救援指揮部部長李俊豐帶領(lǐng)滅火救援指揮部相關(guān)人員，對太原市地鐵2號線部分重點部位進行熟悉調(diào)研。
李俊豐副總隊長一行首先到達太原地鐵控制中心，實地了解了地鐵線路日常運營指揮情況，詳細詢問了車次客流、應(yīng)急聯(lián)動、消防設(shè)施、安全管理等內(nèi)容，對應(yīng)急處置、緊急疏散等環(huán)節(jié)提出了建議。
在龍興街站車站控制室，李俊豐副總隊長詳細詢問了IBP盤聯(lián)動使用情況，向單位相關(guān)工作人員了解了具體設(shè)備工作運行情況。隨后，李俊豐副總隊長一行乘坐地鐵出發(fā)，沿線調(diào)研了南中環(huán)站和大南門站，對站點運營、消防管理情況進行了實地調(diào)研。
檢查結(jié)束后，李俊豐副總隊長就熟悉工作進行總結(jié)，并對下一步工作提出要求：
一是科學(xué)論證，組織精干力量，形成課題專班，開展地鐵災(zāi)害處置專題攻關(guān)，從專業(yè)學(xué)習(xí)、調(diào)研熟悉、體系評估、測試演練等全環(huán)節(jié)入手，形成專業(yè)戰(zhàn)法、致勝打法。
二是科學(xué)統(tǒng)籌，地鐵事故處置是一項世界性難題，知識面廣、系統(tǒng)性強、危險性大，涉及排煙、疏散、救生、防護、照明、破拆、滅火等各個環(huán)節(jié)，要深入開展裝備效能測試、充分熟悉固定消防設(shè)施、加速裝備提檔升級，確保處置安全高效。
三是緊貼實戰(zhàn)，要在前期熟悉演練的基礎(chǔ)上，廣泛收集、深入學(xué)習(xí)國內(nèi)外類似災(zāi)種案例，按照“一站點一預(yù)案”的要求，逐一制定完善滅火救援預(yù)案，加強綜合演練，提升指戰(zhàn)員應(yīng)急救援能力，增強應(yīng)對突發(fā)事件的主動性。
