黃河新聞網(wǎng)訊（記者李淵）4月16日，山西省政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會。大西鐵路客專公司太焦工程建設(shè)指揮部指揮長劉中華稱，截止2020年4月15日，太焦城際鐵路全線已全面形成了大干局面，施工的工點已達153處，復(fù)工率達到了100%。參建人員數(shù)量已達12541人，參建人員達到正常用工人數(shù)的108%。
太焦城際鐵路起于山西省太原市太原南站，終點為鄭焦城際終點站焦作站，是國家“八縱八橫”路網(wǎng)規(guī)劃中呼（和浩特）南（寧）通道的重要組成部分，太焦城際鐵路的建設(shè)，為打通晉東南高速出口通道奠定了基礎(chǔ)，使長治、晉城兩市步入高鐵時代。線路全長358.8公里，其中山西省境內(nèi)325.4公里，途經(jīng)山西省太原市、晉中市、長治市、晉城市四個地級市的14個縣市區(qū)。山西境內(nèi)新建車站8座。設(shè)計時速250km/小時，建設(shè)工期54個月。太焦城際鐵路由大西鐵路客運專線有限公司負責建設(shè)管理，全線于2016年10月開工，計劃2020年12月建成。
自2月份以來，全線34家參建單位均按照省委、省政府的決策部署和沿線各級地方政府的要求，采取切實措施，確保太焦城際鐵路建設(shè)的疫情防控安全，同時也確保了全線有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
在全線復(fù)工復(fù)產(chǎn)過程中，針對鐵路工程點多線長的特點，按照 “一標段一方案”“一工點一細則”的措施，精準施策細化防控要求。加強員工內(nèi)部管理，對辦公區(qū)和宿舍區(qū)管控，員工用餐、消毒清潔、防護用品使用等各環(huán)節(jié)嚴格管理，確保防控措施落實落細落地。在325.4公里長的鐵路建設(shè)工地上均未發(fā)生疫情，防控平穩(wěn)，施工安全。
目前，太焦城際鐵路全線路基土石方全部完成，橋梁完成97%。隧道完成了99%，剩余1座未貫通。正線鋪軌完成369公里，完成設(shè)計632公里的58.3%。8座站房中的2座已經(jīng)封頂，其他6座站房正在加緊施工。四電工程已全面展開施工。
劉中華表示，“我們將強化施工組織，強化資源配置，強化責任擔當，細化工作任務(wù)，統(tǒng)籌疫情防控和工程建設(shè)，統(tǒng)籌工程進度和工程質(zhì)量安全，力保太焦鐵路山西段主要工程于2020年7月底完成，2020年8月初開始驗收，2020年年底具備開通條件，為晉東南地區(qū)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展，增強山西省內(nèi)各市交流，促進山西省經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展貢獻力量?！?/p>
